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丹後半島グルっと一廻り(経ケ岬を目指して)

 
 

琴引浜の鳴き砂でしばらく遊んだ後、近畿最北端、経ケ崎岬を目指して更に北上!

結果は・・・

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引き続きR178を進む。

砂方を過ぎたあたりで棚田越しに日本海が見えた。

稲田と海の組合わせは、あまり見たことがなかったので、直ぐ停まって撮ってみた。

少ない平地を有効活用。

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10時半頃、道の駅「てんきてんき丹後」で休憩してると、60過ぎとおぼしき男性が自転車に乗って

スーっと走ってこられた。

京都市内に住む方で、昨日は福知山で1泊して始発で宮津まで輪行。

自分と同じように時計回りで丹後半島を1周されるだという。


この日は他にも自分と同じように丹後半島巡りをされてるのかな、と思われるサイクリストを

パラパラ見掛けた。

琵琶湖をグルっと廻った時もそうだったが、皆さん目的が一緒のよしみもあってか、

通り過ぎる都度、気持ちよく挨拶を交わすことが出来て気持ちよかった。

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引き続きR178を走る。

間人でR482と交わった後は、一層、走る車の台数が減り快適ロード。
 
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ずっと左に日本海を見ながら、一つ峠を越すと次の港町が現れ、また次の峠を越すと・・・・

の繰り返し。

これを何度も繰り返すうち、徐々に足が疲れが溜まっていくのが分かったが、

この時はまだ海の青さに目をやるゆとりがあり、綺麗な海に気持ちが癒され、そして救われた。

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犬ケ岬を通り過ぎる頃からは、このルート一番の絶景が続いた。

屏風岩。

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丹後松島

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残念なことに、この辺りからモヤが掛かったような状態になり、

視界が一気に悪くなってしまった。

今の時期は湿気が多いので仕方ないか。

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経ケ岬までの登り道では、最近、自転車に乗って遠出してなかった影響がモロに出た。

情けない話だが、2.8km程続く登り坂で完全に足を使い果たしてしまった。

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経ケ岬へは、ここから一旦下ってまた登り、更に自転車を置いて山道を15分程登ったところにある。

経ケ岬に向かわないとしても、この峠の頂上はまだ1kmほど先にあり、

更に目的地である天橋立に辿り着く迄には、まだ峠が2つ残っている。

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行くべきか止めるべきか。

しばらくここで考えてみたが、岬に行ったところで今日はモヤが掛かっていて視界が悪い。

大した眺望は望めないだろう(自分に対する言い訳もある)と思ったことに加え、

時間が既に12時を過ぎていたことから、昼食のことも考えて、結局、経ケ岬はパスすることにした。

まぁまた次来た時に寄ればいいさ。




経ケ岬はパスしたものの、峠道が無くなった訳ではない。

ここから先は一部押し歩きも入って、どうにかこうにかで何とか峠のてっぺんにやってきた。

標高142m。

高さだけ見れば何てことない高さだが、ここまで既に何度も100m近いアップダウンを繰り返してきた

ダメージが重なり、もうヘトヘト。

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トンネルを抜けた所で左手に視界が広がった。

経ケ岬は左に写るの山の中腹にあると思われる。

岬から見る眺望も、恐らくこれと似たものだろう(と自分を慰める)。

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そして峠を越えたところで、ようやく伊根町に入ることが出来た。

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ここから伊根漁港まで約18キロ。

昼食の刺身を思い浮かべながら、この後も頑張ってペダルを回し続けた。。。



つづく。。。




テーマ : 趣味と日記
ジャンル : 趣味・実用

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ヤマちゃん

Author:ヤマちゃん
奈良県出身・在住
所有車:Brompton M3L ×2
     :Bruno road mixte

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